Verf en antifoulling stalen boot
Is jouw boot al klaar voor het aankomende vaarseizoen? Vindt hier alle benodigde materialen voor het onderhouden van jouw stalen boot, van bootverf tot kwasten!
Lees meer
2 Componenten met ijzerglimmer gepigmenteerde, polyamide verhardende epoxy primer/sealer/coating.
De Uni-Pro NL is een polijstende antifouling en geeft een seizoen lang bescherming in zoet, brak/zout water. De antifouling is geschikt voor alle oppervlakken inclusief aluminium voor zowel zeil- als motorboten.
Verdunner no. 7 van het merk International is een verdunning samengesteld voor gebruik in epoxy producten.
Methode: Verwijder alle stof van het oppervlak. Verdeel en breng met druk aan. Plamuur tot een niveau iets hoger dan het omliggende werk. Na doorharding, gladschuren met schuurpapier in de grofte P80-P220.
Gebruik als een grondverf na een primer in een twee componenten systeem voor boven de waterlijn. 2 lagen. Droogtijd tussen de lagen is 16 uur bij 15 graden.Hoog kwalitatieve 2-componenten polyurethaan voorlak.
Boero staalplamuur adviseren wij in combinatie met Seajet verven. Afwerken met Boero Epomar Epoxy finish Filler
Ontvetter en verdunner E wordt als ontvetter gebruikt voor Seajet producten. Ook is onvetter E de verdunner van diverse producten van Seajet. De juiste verdunner staat bij het verfsysteem als verdunnen nodig is.
Silva Spar is een ruimverf gebaseerd op een oleohars, gepigmenteerd met aluminium.
Epicon Marine Finish is een 2 componenten verf die gebaseerd is op een combinatie van een epoxyhars met een polyamide verharder.
Sivax SQ-K is een gemodificeerde, anti corrosieve vinyl verf.
1 Component waterbasis acrylic emulsie coating. Het is een veelzijdig, snel drogend product voor buiten en binnen gebruik. Het heeft een glans finish met een goed kleur en glans behoud. Droogt tot 10ºC.
1 Component waterbasis acrylic emulsie coating. Het is een veelzijdig, snel drogend product voor buiten en binnen gebruik. Droogt tot 5ºC. Geschikt als primer of tussen laag in een matig corrosieve milieu.
Kan aangebracht worden en is leverbaar voor boten in Kroatië, Cyprus, Duitsland, Griekenland, Ierland, Italië, Letland, Malta, Noorwegen, Polen, Portugal, Slovenië, Spanje, Groot Britanië en Turkije. Hiervoor wordt een verklaring toegezonden die geteken
Thinner No. 18 is een verf verdunner. Ontworpen om de vloeiing van Jotun polyurethaan coatings te verbeteren.
Twee componenten oplosmiddelvrije amine verhardende epoxy coating.
Twee componenten oplosmiddelvrije amine verhardende epoxy coating.
Watergedragen, 2-componenten coating op basis van epoxy met polyamine verharder
Twee componenten vochtverhardende anorganische zink (ethyl) silicaat primer
Verf voor een stalen boot of schip
Hierboven vindt je alle benodigde materialen om jouw boot weer gereed te maken voor het nieuwe vaarseizoen!
Hoe kies ik de juiste antifouling?
De ondergrond is belangrijk bij het kiezen van de juiste antifouling. Het is daarnaast belangrijk te weten welk product er op dit moment op het schip zit.
De voorbehandeling van de antifouling.
Zit er nog geen antifouling op de boot dan moet er eerst een hechtlaag worden aangebracht. Gebruik hiervoor bijvoorbeeld Seajet 023 of Primocon.
Bestaande ondergrond moet droog, schoon en vetvrij zijn. Kan worden schoongemaakt met bijvoorbeeld Sigma Thinner 91-92.